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Retour d’expériences
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Retour d’expériences
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Nouvelle carte 10 coaching
Tout schuss sur la reprise. Il fait froid, on sort les brassières et on bouge. Il me reste encore quelques places de coaching à domicile. Je lance une carte de 10 coaching, où la séance vous revient à 22,50€ après réduction d’impôt si vous habitez Limoges
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02/07/2023 – 70.3 Andorre
Retour à la compétition avec le half Ironman d’Andorre le week-end dernier. Aucune ambition au départ si ce n’est prendre le plus de plaisir après une longue période sans compétition.
6 h du matin départ pour le lac D’Englolasters à 1600m d’altitude. Le lac est magnifique, niché sur les hauteurs d’une montagne au milieu de la forêt. C’est un endroit préservé. Je pars dans les premiers et rencontre rapidement une difficulté. En effet, mes lunettes de natation favorites cassent deux semaines avant la course. La nouvelle paire, pourtant testée en piscine prend l’eau. Je profite de chaque sortie à l’australienne pour vider l’eau. Dommage, car j’étais bien et j’aurais été encore mieux. Je prends quand même du plaisir, je constate du progrès dans ma nage.
Les transitions à Andorre sont en mode Trail, je sors de l’eau et effectue le parcours en petites foulées pour rejoindre mon vélo.
J’effectue une transition lente car, encore une fois, mon ambition n’est pas le chrono et je ne veux pas avoir froid en sachant que le parcours démarre directement par une descente technique. Je me sèche, enfile mes gants de vélo (avec beaucoup de mal), enfile un tour de cou, mets mon casque, prends mes chaussures à la main et sors du parc après une longue montée.
C’est parti pour 90 kms de vélo et 2000mD+ , 2 fois le col d’Ordino à gravir. Le parcours est magnifique, je profite du panorama, c’est dur mais c’est superbe. Je suis très contente de mes descentes, mes trajectoires sont bonnes, c’est fluide tout en étant prudent. Je m’alimente bien à base de bananes et de barres 226ers. Je m’arrête pour refaire un bidon d’eau en haut du dernier col.
Arrivée à Andorre-la-vieille pour la course à pied. Je dépose le vélo, prends encore du temps dans la transition, enlève mon compteur vélo pour le ranger (j’en ai déjà cassé un cette année, ça suffit pour les frais), mets une casquette, m’hydrate et c’est parti. Un nouveau parcours, bien vallonné avec un dernier kilomètre à 3%- 4% . Le parcours est plus long également, plus de 22 kilomètres sous la bonne chaleur d’Andorre. Les minutes défilent, je reste solide. Je m’hydrate d’eau et prends des gels sur les ravitaillements. Je ne vois aucune concurrente me rattraper et commence à me dire que je suis peut-être entrain de réaliser une bonne performance.
Dernier virage, l’arche n’est pas loin. Je suis en pleurs. Je franchis la ligne et le speaker annonce que je suis la première féminine de ma catégorie. Je n’y crois pas …
Loin de mon meilleur niveau, je suis très contente d’effectuer une bonne course et un meilleur temps natation que certaines pros féminines. Beaucoup d’abandons sur cette édition, Andorre se mérite !
Prochaine course : Championnat du monde de 70.3 à Lathi en Finlande
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Augmentation de mes tarifs à partir du 2 mai 2023
Pour tenir compte du contexte actuel et pour continuer à vous offrir le meilleur de mes prestations; mes tarifs évoluent. Voir le détail sur la page OFFRE
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C’est bientôt les vacances scolaires
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Je vous adresse mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année
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Traversée des Pyrénées à vélo – 3 au 8 juillet 2022
De Saint-Girons à Hendaye en passant par 21 cols mythiques
6 jours – 605 kms – 15400m D+
Avec l’assistance et le transport des bagages assuré par Mathias, de l’Etape ReineL’itinéraire a été élaboré plusieurs mois en amont, prenant en compte une difficulté relativement élevée de 3 à 4 cols par jour. La préparation cycliste et général a été évidemment correctement menée.
Une bonne gestion de l’hydratation et de la nutrition sur le vélo a permis d’enchaîner les journées.
Sur le vélo, en condition chaude, je bois 1 à 2 gorgées toutes les 8 minutes en alternant eau et boisson d’effort. En terme d’alimentation solide, je consomme chaque heure environ compotes, barres énergétiques de la marque 226ers (spécialement élaborées pour le longue distance), pains d’épices ou bananesLa récupération est clé – j’y consacrais environ 45′ chaque jour, dès la descente du vélo : étirements, douche froide (dans les Pyrénées elle est gelée c’était top) et auto-massage à l’huile de massage enrichie à l’arnica ou au baume du tigre rouge
Le sommeil est fondamental pour récupérer musculairement
L’alimentation en dehors du vélo est crucial pour compenser les 5 à 6000 calories dépensées chaque jour. Le choix s’est porté vers une alimentation équilibrée et gourmande, sans aliments interdits, riches en glucides, protéines et lipides. 3 repas par jour : un petit-déjeuner à l’hôtel vers 7h30, un pique-nique vers 14h organisé par notre assistant Mathias et un dîner vers 19h30 à l’hôtel d’arrivée
Le matériel vérifié avant le départ et pendant le séjour, nettoyé pour ne pas perdre d’énergie par une chaine sale
Dans le matériel emporté, tout le nécessaire de réparation pour le vélo était du voyage
Même si nous avons eu une météo très majoritairement sèche et ensoleillée; nous avions prévu des vêtements de pluie et en cas de froid
Ce voyage a été exceptionnel et l’assistance apportée par l’Etape Reine, au-delà de mes espérances avec des conseils techniques, une connaissance parfaite des routes 🤩
Je ne peux que recommander ce voyage en vous conseillant d’élaborer un itinéraire en fonction de vos envies et de votre forme.
